Navio ro-ro: como funciona o transporte de veículos?
Conheça mais sobre as embarcações projetadas para transportar cargas que podem ser roladas para dentro e fora, como veículos e equipamentos sobre rodas!
Conforme nos mostra um estudo realizado por pesquisadoras da Faculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo (FATEC), o setor automotivo tem participação importante na estrutura industrial mundial. No Brasil, isso representa cerca de 22% do PIB industrial.
Dentro desse contexto, o transporte dos veículos é algo que deve ser considerado pelos operadores logísticos. Os navios ro-ro frequentemente são utilizados para tal finalidade.
Na sequência, tire as suas dúvidas sobre como funciona o transporte de veículos como navio ro-ro. Continue a leitura abaixo!
O que é o navio ro-ro?
Ro-ro é uma abreviação do inglês, roll-on/roll-off, ou seja, “rolar para dentro” e “rolar para fora”.
Trata-se de uma embarcação projetada para transportar cargas que podem ser roladas para dentro e fora do navio, como veículos, trailers e equipamentos sobre rodas.
Diferente de outros navios de carga, onde as mercadorias são carregadas por guindastes, os navios ro-ro utilizam rampas integradas para facilitar o processo de embarque e desembarque das cargas.
Assim, garante-se operação mais rápida e eficiente, especialmente em portos que têm infraestrutura adequada.
Os navios ro-ro são amplamente utilizados no transporte de automóveis, caminhões, ônibus e maquinaria pesada, sendo essenciais para a logística automotiva e industrial.
Como carros e veículos pesados são transportados pelo navio ro-ro?
Os carros e demais veículos pesados são transportados em navios ro-ro por meio de um processo eficiente que envolve quatro etapas principais. São elas:
Embarque
Os veículos são dirigidos ou rebocados para dentro do navio usando rampas integradas.
As rampas podem ser ajustadas em diferentes ângulos para facilitar o embarque em diferentes níveis do navio.
Acomodação
Dentro do navio, há decks específicos, frequentemente ajustáveis em altura, onde os veículos são estacionados.
Eles são projetados para maximizar o uso do espaço disponível e acomodar veículos de diferentes tamanhos e tipos.
Assim, os navios ro-ro transportam desde carros compactos até caminhões pesados e maquinário industrial.
Fixação
Após os veículos serem posicionados, eles são fixados ao deck com o uso de cintas e outros sistemas de amarração para garantir que permaneçam seguros durante a viagem.
Aqui o objetivo é evitar movimentos que possam causar danos devido ao balanço do navio.
Desembarque
No destino, o processo é revertido. As rampas são novamente utilizadas para permitir que os veículos sejam dirigidos ou rebocados para fora do navio de maneira segura e eficiente.
O design do navio ro-ro, com suas rampas e decks específicos, permite operações rápidas de carga e descarga. Por isso ele é ideal para o transporte de veículos e cargas rolantes em larga escala.
Quais são as medidas de segurança para o transporte de veículos?
As medidas de segurança para o transporte de veículos em navios ro-ro são rigorosas para garantir a integridade das cargas e a segurança da tripulação.
Como explicamos, todos os veículos são firmemente amarrados aos decks usando cintas, correntes e outros sistemas de fixação apropriados.
Além disso, os carros são posicionados com espaçamento suficiente para evitar contato entre eles, minimizando o risco de danos.
As rampas utilizadas para embarque e desembarque são regularmente inspecionadas e mantidas em bom estado. Assim, garante-se que possam suportar o peso dos veículos e operar de forma segura.
As condições climáticas são monitoradas de perto e, em caso de mau tempo, medidas adicionais são tomadas para garantir a estabilidade da carga e do navio.
A tripulação é treinada em procedimentos de segurança específicos para o manuseio e fixação de veículos, além de práticas de emergência em caso de incidentes.
Como funciona o transporte de carros por contêineres?
No transporte por contêineres, o carro é carregado dentro de um compartimento de 20 ou 40 pés usando rampas e equipamentos de elevação.
Uma vez dentro do contêiner, o veículo é firmemente amarrado com cintas e blocos de madeira para evitar movimento durante o transporte.
O contêiner é então selado e transportado para o porto, onde é carregado em um navio porta-contêineres. No destino, o contêiner é descarregado e o carro é removido e inspecionado.
No transporte por navios ro-ro, como explicamos, os veículos são dirigidos ou rebocados para dentro do navio via rampas integradas. Ou seja, tratam-se de modos distintos.
As principais diferenças entre esses métodos incluem a segurança e proteção, onde contêineres oferecem maior proteção contra intempéries e roubos, enquanto o método ro-ro é geralmente mais rápido para carregar e descarregar.
Além disso, os contêineres podem ser mais limitados em espaço comparado aos amplos decks dos navios ro-ro. Ambos os métodos são eficientes e escolhidos com base nas necessidades específicas do transporte.
Fonte: Redação - Intermodal Digital
Por: (LCN) Luís Celso News
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