Visita do CLC Gondar ao Grupo de Escoteiros do Mar de Belo Horizonte

CLC Gondar com o GEMAR 19º BH

No dia 29 de Abril, o Capitão de Longo Curso Francisco Cesar Monteiro Gondar esteve na cidade de Belo Horizonte (MG), sendo recebido pelo 197º Grupo de Escoteiros do Mar (GEMAR). O Comandante Gondar, que é uma das grandes expressões da Marinha Mercante Brasileira, vem atuando junto aos grupos de escoteiros de diversas cidades, palestrando sobre a participação brasileira na Segunda Guerra Mundial e a importância dos navios para o desenvolvimento econômico de uma nação. Ao final da visita, recebeu o lenço branco com a faixa azul, contendo o símbolo do “197º GEMAR – Encouraçado Minas Gerais”, sendo muito aplaudido e cumprimentado pelos escoteiros e seus monitores.

Recebimento do CLC Gondar por Escoteiro

Operação “Estreitos” apreende 10 embarcações e 584 m3 de madeira ilegal

A Operação “Estreitos” finalizou no último dia 28 de Abril e abrangeu área que interliga os rios Amazonas e Pará, na região norte do país. Muitas ações preventivas e repressivas foram executadas em cumprimento ao Regulamento de Segurança do Tráfego Aquaviário e crimes ambientais. O Aviso-Auxiliar “Breves”, pertencente ao Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte, juntamente com uma Lancha de Ação Rápida, conduziram as operações que resultaram em 53 embarcações abordadas, sendo 20 notificadas e 10 apreendidas. Entre essas apreensões, destaca-se o total de 584 m3 de madeira ilegal, além de 2.200 m3 transportada de forma irregular por um comboio, o que representava risco à segurança da navegação. Também participaram da operação a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabiidade do Pará. (Contribuição e Fotos: Assessoria de Comunicação Social – 4º Distrito Naval).

Navio Aviso-Auxiliar “Breves” abordando embarcação com madeira ilegal nos “Estreitos”.

Colunista foi agraciado com a Medalha de Mérito “Duque de Caxias”

Na Cerimônia do 20º Fórum Nacional de Concessão e Condecoração de Medalhas da Associação Internacional dos Embaixadores da Paz no Brasil (AIEB-Brasil), realizada no dia 30 de Março na Câmara Municipal de Duque de Caxias (RJ), o colunista teve o privilégio de ser homenageado com a Medalha de Mérito “Duque de Caxias” da Ordem dos Cavaleiros da Inconfidência Mineira (OCRIM). Infelizmente, devido problemas de saúde, não pôde receber pessoalmente a referida condecoração, ficando para a próxima oportunidade. Contudo, os agradecimentos ao Comendador Rodrigo Agostini, Presidente da AIEB-Brasil, pela indicação à referida medalha, e ao Capitão de Longo Curso Francisco Cesar Monteiro Gondar por ter representando o colunista na Cerimônia, inclusive recebendo também a referida condecoração.

Medalha de Mérito “Duque de Caxias”

Aprendizado: “Seu caixão não é você”. Por 1ON Ricardo de Sá Mendonça.

Ninguém vai escrever na sua lápide onde você trabalha, mas quem você era. Não vão escrever que você desempenhava um cargo público ou privado, ou qualquer outra função. Mas vão ver que você era uma boa pessoa. Não vão escrever que passava noites e finais de semana trancado em um escritório, mas vão como tratava seus amigos, filhos, sua família e seus subordinados. Vão lembrar como você plantou árvores, ajudou as pessoas, fotografou o aniversário do seu amigo e de tantas outras maneiras aprendia, ensinava e tocava as pessoas. Vão escrever e lembrar quem era em seu total, em sua pluralidade. Os nossos cargos, bens e conquistas corporativas um dia não serão nem mesmo uma mera lembrança para as pessoas, mas a nossa essência, nossos atos, e arriscaria dizer até a nossa alma (seja lá o que isso significa para cada um de nósê), dessa todos vão se recordar. Agora quero deixar uma pergunta difícil: quem você é sem o véu do seu cargo? Quem você quer ser e como gostaria de ser lembrado? A vida, como diz meu pai, é um sopro e passa muito rápido. O que fazemos hoje, pensamos hoje e agimos hoje vai influenciar o nosso amanhã de forma que sequer podemos imaginar. Faça do seu futuro o mais plural possível, dentro e fora do trabalho

MARÉ ALTA.

A possível retomada da construção naval no Brasil tem movimentado o meio marítimo desde a assunção do novo Governo Federal. Com certeza será gerado uma cadeia enorme de empregos nos Estaleiros em diversas regiões do Brasil, bem como para a Marinha Mercante Brasileira. O que vem se falando nos últimos dias são as construções de navios para a Cabotagem, ou seja, atuar ao longo da nossa costa e em alguns países da América do Sul. Fica a pergunta: qual seria melhor: a “BR do Mar” ou a alavancagem da Indústria Naval em nosso país?

MARÉ BAIXA.

O repouso deste colunista ao lado da família vai terminando mais essa etapa. Nesses dias, em que tive o prazer (ou desprazer) de dirigir, pude montar um ranking pessoal dos piores tipos de motoristas, quanto a questão de indisciplina, direção defensiva e falta de educação na cidade em que moro: 1º - Motociclistas, 2º - Van de transportes clandestino, 3º - ônibus e micros, 4º - Van regularizada para transporte, 5º - Caminhoneiro, 6º - Taxistas e 7º - Carros de passeios. Isso sem levar em conta os casos de embriaguez e outros fatores como ciclistas e pedestres. É claro que cada cidade tem suas peculiaridades e cada pessoa tem sem seu ranking, o que pode diferir do meu. Mas a pergunta que fica: Quem leva a culpa nisso tudo? Não são só os motoristas, disso tenho certeza.

PASSADIÇO.

O Vice-Almirante Antônio Capistrano de Freitas Filho, Comandante do 4º Distrito Naval, no pouco tempo interagindo no norte, realiza relevantes serviços em prol da nação e da sociedade, tendo muitos amigos na Cidade das Mangueiras.

Agradecimentos ao Coronel Régis Lermen, Presidente da ABRAMMIL, por mais uma indicação do colunista dentro da Academia. Posteriormente contarei sobre o assunto.

O Coronel da Reserva da Polícia Militar do Pará Wladmilson Godinho enviou tradicional mensagem de “arrebentando” com a volta da Coluna na última terça-feira (02). Ele que é um dos leitores fiéis.

O Capitão de Longo Curso José Menezes Filho, mesmo na aposentadoria, ajuda os Alunos da EFOMM nas atividades de navegação de forma direta e indiretamente. Não a toa que é muito querido nas duas Escolas.

O Chefe de Máquinas Sérgio Miranda Costeira bastante feliz com a vitória do Paysandu na 1ª rodada do Campeonato Brasileiro da 3ª Divisão. Começamos bem. Esperamos que continue assim.

Já o Capitão de Longo Curso Roberto Brabo vive as expectativas da estreia do Clube do Remo no campeonato, bem como na final do Parazão, este contra o Águia de Marabá.

Um dos grandes Oficiais de Náutica que em breve reembarcará com o colunista é o senhor Julio Azevedo Rodrigues da Silva, que vem demonstrando excelentes serviços a bordo.

O 1º Oficial de Náutica Ricardo de Sá Mendonça, que atua na área da Psicanálise, vem contribuindo com a coluna com informações relevantes para a classe aquaviária. A matéria de hoje está de parabéns.

A professora Selma Grello agradeceu e parabenizou o retorno da coluna: “passando notícias publicadas e recheadas de informações relacionadas com o pessoal integrantes das nossas gloriosas Marinha de Guerra e Marinha Mercante”.

O colunista agradece as orações do Pastor Luiz Paulo da Igreja Cristã Maranata pelas orações para recuperação de saúde. Deu tudo certo.

NAVEGANDO

Apesar de ser um ponto negativo na existência da humanidade, a história da Segunda Guerra Mundial é fantástica. A poética senha do dia “D” (Os soluços longos dos violinos do outono ferem meu coração com langor monótono), na manhã de 06 de Junho de 1944, determinou a invasão da Normandia. Com isso, presenciou-se a maior Marinha do mundo, composta por navios de várias nacionalidades.

Enquanto isso, na nossa costa, a Marinha do Brasil participou realizando patrulhas no Oceano Atlântico Sul, protegendo os comboios de navios mercantes que trafegavam entre o Mar do Caribe e o litoral sul contra a ação dos submarinos alemães e navios cosrsários germânicos e italianos. Infelizmente tivemos perdas de nossos marinheiros.

A Marinha Mercante Brasileira foi a força que teve a maior perda de vidas e materiais durante essa guerra. Porém jamais deixaram de cumprir sua missão, continuando os transportes de insumos e garantindo o abastecimento do país nesse momento delicado. Muitos desses marinheiros estão sepultados no grandioso oceano, com o título de heróis da nação.

A Wilson Sons passa a contar com nova rota para tráfego entre o terminal gaúcho de Rio Grande e o norte da Europa, por meio da linha marítima “Samba”, da empresa Maersk, que é líder global em serviços de transporte e logística. O serviço entre os dois portos ocorrerá semanalmente a partir deste mês de Abril.

A Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), que atua na gestão do porto de Itaqui, recebeu recomendação para manter a certificação da ISSO 9001, que é uma norma internacional que atesta a excelência do Sistema de Qualidade Total de uma empresa. Também possui as certificações ISOs 45001, 14001 e 27001.

A Autoridade Marítima Brasileira, representada pelo Diretor de Portos e Costas, Vice-Almirante Sergio Berna Salgueirinho, e a International Tankers Owners Pollution Federation (ITOPF) assinaram Memorando de Entendimento que vai reforçar a cooperação bilateral com a Marinha do Brasil, visando rápida resposta a incidentes que possam poluir mares e rios com hidrocarbonetos.

A população do Distrito Industrial de Outeiro, em Belém (PA), vira e mexe presencia os treinamentos dos Fuzileiros Navais em suas praias. O 2º Batalhão de Operações Ribeirinhas sempre atuando no sentido de manter seus militares aptos para atendimentos em operações na região norte., capacitando-os com os diversos exercícios simulados próximos da realidade.

A iniciativa do Governo Federal, denominada Operação Acolhida, visa acolher e interiorizar refugiados e imigrantes. Os números já atingiram a marca de 100.000 pessoas no final do mês de Março. Isso destaca o sucesso dessa operação em oferecer oportunidades de recomeços a essas pessoas.

O 7º Batalhão de Infantaria Blindado, “Regimento Gomes Carneiro”, homenageou o Senhor José Maria Vedoy da Silva, soldado ex-combatente da Força Expedicionária Brasileira (FEB), em Cerimônia comemorativa ao seu 102º Aniversário na cidade de Lajeado (RS), onde atualmente reside. Ele que é o último remanescente da FEB ainda vivo na Região dos Vales.

O colunista já recebeu nomeação para embarque em breve. Depois de viver momentos tensos de saúde, agora se prepara para voltar às atividades a bordo de navio mercante. A princípio será no Longo Curso, atendendo uma demanda urgente. Em breve voltaremos com mais detalhes. A coluna retorna na próxima quarta-feira (10). (RM)

Fonte: (CCP) Coluna Convés Principal

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Por: (LCN) Luís Celso News

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