O Capitão de Longo Curso Álvaro Almeida Júnior

Coluna Navegação em Foco (LOP) - Jornal O Liberal

CLC ÁlvaroAlmeida Júnior com o Almirante de Esquadra
Leal Ferreira, na época Comandante da Marinha

Paraense de Belém, formou-se como Segundo Oficial de Náutica, em 1949,
pela Escola de Marinha Mercante do Pará – EMMPA. A
partir daí, fez uma carreira
brilhante a bordo dos navios
Brasileiros da Costeira, Lloyd
Brasileiro e Empresa de Navegação Aliança. Tornou-se
referência na Marinha Mercante Brasileira. Na última
sexta-feira, o CLC Álvaro
completou idade nova.
Foram 47 anos no mar,
sendo 37 como comandante. Neste período, comandou
15 navios, todos na linha
de longo curso, totalizando
3 milhões e 710 mil milhas
náuticas navegadas e 8 mil e
25 dias de mar. Com certeza,
uma marca quase que dificilmente será superada. Juntamente com o CLC Ronaldo
Cevidanes, foram os primeiros comandantes mercantes
a fazer o Curso de Estratégia Marítima, na Escola de Guerra Naval em 1986.
Foi, ainda, o Comodoro na
empresa de navegação Aliança, onde se aposentou. Vale
ressaltar que Álvaro Almeida
Júnior comandou o primeiro
navio Full Container Brasileiro, o lendário F/C “Flamengo”. Ainda está em atividade
como Presidente do Centro
de Capitães da Marinha Mercante. Vida longa a este ícone
da nossa Marinha Mercante!

1º FÓRUM PARA O DESENVOLVIMENTO
DA NAVEGAÇÃO INTERIOR FAZ HISTÓRIA

Na última quarta, a bordo do Ferry Boat “Almirante
Fortuna”, o encontro promovido pela ABANI (Associação
Brasileira para o Desenvolvimento da Navegação Interior), com apoio do Sindarpa
(Sindicato das Empresas de
Navegação do Estado do Pará) e da FAEPA, certamente
entrou para a história. Navegando sobre as águas da
Baía de Guajará, ocorreu o
1º Fórum para o Desenvolvimento da Navegação Interior,
iniciativa multissetorial que
contou com a participação
de grande diversidade representativa do setor.
O tema principal das discussões foi a implantação
da Ferrogrão, projeto que
irá intensificar e dinamizar
o escoamento da produção
agrícola de Mato Grosso, pelo Arco Amazônico, a partir
da cidade de Sinop/MT, integrando com Itaituba, no
Oeste do Pará. Esta logística,
que já é realidade, será capaz
de dobrar o volume da carga
para os próximos 10 anos,
consolidando o Estado do
Pará como a principal rota de
escoamento do agronegócio
do Brasil através do Porto de Vila do Conde.
Após os debates, foi elaborada a “Carta de Integração
Logística do Pará (FerrogrãoRio Tapajós – Rio Pará)” que
foi entregue, por uma comissão, ao Governador Helder
Barbalho, que a recebeu com
bastante interesse e prometeu estudos e ações fortes,
como exige o projeto.
As entidades participantes do evento foram – Abani,
Sindarpa, Antaq, CDP, Fiepa, Faepa, Fecomercio e as Prefeituras de Barcarena e
Itaituba. Contou, ainda, com
representantes do Governo
do Estado, Marinha do Brasil, Secretaria de Segurança
Pública, Praticagem, Sindicatos e a sociedade civil.

Prefeito de Barcarena Renato Ogawa, Governador Hélder
Barbalho e José Rebelo III

PRATICAGEM DA BARRA DO PARÁ REALIZA
RESGATE DE ALUNO DA UFPA EM NAVIO

Na madrugada do dia 03
de dezembro, a Praticagem
da Barra do Pará realizou
o resgate de um aluno do
Curso de Oceanografia da
Universidade Federal do
Pará (UFPA) que estava a
bordo do Navio de Ensino
e Pesquisa Ciências do Mar
II, com indícios de falta de
ar ocasionada por possíveis
complicações alérgicas
Ao receber o chamado
de socorro por meio do
seu Centro de Operações
que funciona 24 horas
por dia, a Barra do Pará
acionou imediatamente
uma lancha de praticagem para prestar apoio
e agilizar o traslado do
aluno com segurança para a ambulância do SAMU
que o aguardava na Base
Naval de Val de Cães, em
Belém (PA), para realizar
os primeiros atendimentos médicos e em seguida
encaminhá-lo para um
hospital local. A Barra
do Pará coopera, quando
solicitada, com as ações
de busca e salvamento
(SAR) da Marinha do Brasil, cumprindo um dever
das Normas da Autoridade Marítima para o Serviço de Praticagem (Normam-12).

MARES & RIOS

Amanhã, às 10h,
será realizada a cerimônia de posse do novo Comandante do 4º
Distrito Naval. Quem
vai assumir o posto é o
Vice-Almirante Edgar
Luiz Siqueira Barbosa.
A cerimônia contará
com a presença de um
número expressivo de
Oficiais Generais da
Força Armada. O Comandante de Operações Navais, Almirante
de Esquadra Alípio Jorge Rodrigues da Silva,
estará em Belém para
conduzir a cerimônia
militar.

Amanhã também
será inaugurada no
Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar
CIABA, a sala de aula
padrão denominada
Nortepilot.

O protocolo anticovid da Empresa de
Navegação Mercosul Line traz medidas injustificáveis. Os Práticos não
podem circular na superestrutura do navio,
nem se estiver chovendo, nem à noite, durante as trocas de serviço,
colocando em risco a integridade física dos profissionais. O absurdo é
tanto que, caso pudesse
transitar entre o camarote e o passadiço, não
cruzaria com nenhum
tripulante.

Detalhe: no passadiço, que é o único local onde o Prático pode
estar durante a viagem,
circula metade da tripulação do navio. Por
conta desse absurdo, o
Prático que não concordou, teve que permanecer no passadiço por
33 horas. Máscara, distanciamento, vacina e
bom senso são fundamentais para combater
a pandemia!

Na semana que
vem, o Comandante
do Exército, General de
Exército Paulo Sérgio,
estará em Belém para
cumprir uma série de compromissos. Entre
eles, realizar a palestra
de encerramento do
XXI CEPE da Associação
dos Diplomados da Escola Superior de Guerra
ADESG-PA. A turma
tem o nome dele. 

Hoje, deixo um registro especial à minha
netinha Beatriz de Carvalho Pinheiro Risuenho. A rotina de Prático
não me permitiu estar
presente na cerimônia
que aconteceu na última quinta-feira (2). A
Paraninfa foi minha
querida esposa e avó,
Francisca Pinheiro. Parabéns pela formatura
de ABC, Bia!

Fonte:(CNF) (LOP) luizopinheiro@gmail.com

Por (LCN) Segui no Twitter: @luiscelsoborges

luiscelsoborges@hotmail.com

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